![吊車配件-騰飛工程-吊車配件大全](http://upimg.tz1288.com/pic/290038/p2/20190727171710_5860_zs.jpg)
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399
QQ:84256895
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每月檢查與維護
每月維護與檢查一次,檢查與維護的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有:
1)檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過2mm,襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況,各銷軸的磨損量不應(yīng)超過原直徑的5%,小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。
2)檢查鋼絲繩的磨損情況,是否有斷絲等現(xiàn)象,檢查鋼絲繩的潤滑狀況。
3)檢查吊車配件吊鉤是否有裂紋,其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無卡阻現(xiàn)象。
4)檢查所有的螺栓是否松動與短缺現(xiàn)象。
5)檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況,并逐個緊固。
6)檢查減速器的潤滑狀況,其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi),對滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏。
7)對齒輪進行潤滑。
8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況,對滑輪及滑輪軸進行潤滑。
9)檢查滑輪狀況,看其是否靈活,有無破損、裂紋,特別注意定滑輪軸的磨損情況。
10)檢查制動輪,其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過1.5mm,制動輪不應(yīng)有裂紋,其徑向圓跳動應(yīng)小于0.3mm。
11)檢查連軸器,其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動;兩聯(lián)軸器之間的傳動軸軸向串動量應(yīng)在2~7mm。
12)檢查大小車的運行狀況,不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現(xiàn)象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況,輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過原厚度的50%,車輪踏面磨損情況不應(yīng)超過車輪原直徑的3%。
13)檢查大車軌道情況,看其螺栓是否松動、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下、左右錯位是否超過1mm。
14)對起重機進行清掃,清除其上污垢。
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起重機械安裝(含修理)資質(zhì)對人員的要求1、技術(shù)負責(zé)人
具有工程師職稱,機械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè),具有與許可項目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。
2、質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員
(1)質(zhì)量保證工程師,具有工程師職稱和與許可項目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷;
(2)安裝方案設(shè)計、吊裝質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員,具有工程師職稱,機械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè),具有與許可項目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷;
(3)焊接、調(diào)試、檢驗質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員,具有助理工程師職稱,機械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè),具有與許可項目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。
3、技術(shù)人員
具有助理工程師以上職稱的機械和電氣專業(yè)人員共不少于6人,其中具有工程師職稱的人員不少于3人,具有與許可項目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。
4、檢驗人員
質(zhì)量檢驗人員2人。
5、作業(yè)人員
安裝人員不少于5人,指揮至少1人,司機至少1人,焊工至少1 人,電工至少1人。
6、安裝項目負責(zé)人
具有助理工程師職稱,機械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè),具有起重機械安裝工作經(jīng)歷。
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韓經(jīng)理先生
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